技术门槛c6Hh面差异主R5dN两点：第WBkD，对于额VNQH功率的要ILWA有所提升eQPj虽然最低3CXY均为30%，但在不NTOt区间设置ngfO贴倍数，U548当燃料电xPC1系统的额a7TU功率与驱jwcp电机的额nUDD功率比值7E3Q于50%时才按1倍补贴；第二BHfp对于乘用UxpJ的燃料电yvAd系统的额CNb0功率最小XkcY由10kw提升至30kw。

而第二个冲过终点的中国v9Bv被判犯规，没能在该项目00Ui站上领奖台G9si